Der BMW M235i xDrive Gran Coupé begeistert mit neuer Optik und ausgewogener Balance an Power und Dynamik. Mein Eindruck zum Fahrzeug und weitere wichtige Infos hier zusammengefasst.
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BMW M235i xDrive Gran Coupé mit einem edlen Design
BMW bietet mit der M-Performance die Meisterklasse ihrer Fahrzeuge an. Außen sportlich, innen elegant war das Motto der Designer, als sie die Limousine entwarfen. BMW hat 2020 das M235i xDrive Gran Coupé auf den Markt gebracht. Mit den BMW typischen Katzenform-Scheinwerfern, dem breiten Heck und der kraftvollen Karosserie ist der M235i in der Farbe Alpinweiß mit der Shadow Line ein absoluter Augenschmaus. Innen glänzt das Modell mit einem modernen Stil, welcher für ein optimales Fahrerlebnis für Fahrer und Mitfahrer ausgerichtet ist.
225 kW Starker 4-Zylinder Motor
Im Vergleich zu anderen Modellen der 2er Serie ist der M235i bemerkenswert schnell, wenn es darum geht, um von 0-100 km/h zu kommen. Außerdem schafft er eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h (elektronisch abgeriegelt).
Der leistungsstarke TwinPower Turbo 2,0 Liter 4-Zylinder Benzinmotor mit Abgasnorm Euro 6d gilt als die stärkste Version und bietet somit 225 kW (306 PS) und einem Drehmoment von 450 Nm kombiniert inklusive einer M Abgasanlage mit Klappensteuerung. Das Fahrzeug hat ein ZF 8 Gang Step-Tronic Sport Automatikgetriebe verbaut und bietet auch unterschiedliche Fahrmodi wie EcoPro, Comfort und Sport an.
Technische Meisterleistung
In einem weiteren Blogbeitrag von mir kannst Du entnehmen, dass der 2er Gran Coupé normalerweise einen Frontantrieb besitzt. Das M235i Gran Coupé hingegen ist mit einem Allradantrieb bestückt. Bei BMW wird ein Fahrzeug mit Allradantrieb als xDrive bezeichnet und sorgt dafür, die Leistung mit einer optimalen Kraftverteilung die Leistung über den Antriebsstrang auf die Straße zu bringen. Dadurch ergibt sich ein ideales Fahrverhalten bei jeder Wetterlage.
Key Facts:
- Intelligenter Allradantrieb „BMW xDrive“ in modellspezifischer Auslegung
- Kraftübertragung Frontantrieb auf Hinterachse über Winkelgetriebe (Power Take-Off) am Vorderachsdifferenzial und zweiteilige Gelenkwelle
- Variable Verteilung des Antriebsmoments, stufenlos zwischen Vorder- und Hinterachse (abhängig von der Fahrsituation und den Fahrbahnverhältnissen)
- Elektrohydraulisch geregelte Lamellenkupplung (Hang-On) im Hinterachsgetriebe
- Energieeffiziente Betriebsstrategie: Hinterradantrieb wird komplett abgeschaltet und innerhalb Sekundenbruchteilen wieder aktiviert
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Hochwertige Innenausstattung im M235i Gran Coupé
Dank dem hochwertig verarbeiteten Interieur beim Gran Coupé und den modernen Displays des BMW Live Cockpit Professional fühlt man sich wohl.
Der Preis bei einem Neuwagen liegt bei 54.250 €. Durch zusätzliche Pakete oder Sonderausstattungen wie Farbe des Fahrzeugs, Stoff der Sitze, Sitzheizung oder Fahrassistenzsysteme, lässt sich die kleine Sport-Limousine personalisieren. Das von mir gefahrene Pressefahrzeug hatte einen Bruttolistenpreis von ca. 65.000 €.
Im folgenden findest Du paar Punkte der Serienausstattung und der Sonderausstattungen von mir getesteten BMW M235i xDrive Gran Coupé:
Serienausstattungen im M235i xDrive Gran Coupé
Fahrdynamik:
- M TwinPower Turbo Benzinmotor
- 8 Gang-Step-Tronic Sport Automatikgetriebe
- M Sportfahrwerk
- BMW xDrive
- M Sportbremse
- M Heckspoiler
- Performance Control
- M Aerodynamikpaket
- M Sportlenkung
Fahrerassistenz:
- Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
- Active Guard Plus
- Park Distance Control (PDC) vorn und hinten
- Klimaautomatik mit 2-Zonen-Regelung
- Lichtpaket
Design, Komfort & Infotainment:
- BMW M Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen
- Alpinweiß
- Interieurleisten Illuminated Berlin
- Beifahrersitz-Höhenverstellung
- M Dachhimmel Anthrazit
- M Sport-Lederlenkrad
- BMW Live Cockpit Professional
- Größerer Kraftstofftank (50 statt 42 Litern)
Sonderausstattungen im M235i xDrive Gran Coupé
- Business Paket Professional
- M Sicherheitsgurte
- Comfort Paket Professional
- M Perfomance Paket
- M Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
- Sitzpolsterung: Leder ‚Dakota‘ mit Perforierung Schwarz
- BMW Head-Up Display
- BMW Gestiksteuerung
- 18″ M LMR V-Speiche 554 / Sportreifen
- Harman Kardon Surround Sound System (beim 2er Gran Coupé nur im M235i erhältlich)
- Parking Assistant
- Driving Assistant
- elektrische Sitzverstellung mit Memory Funktion
- Sonnenschutzverglasung
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- Adaptives Sportfahrwerk
Fazit zum BMW M235i xDrive Gran Coupé
Die Höhepunkte ist für mich ganz klar die Kombination aus Komfort und Sportlichkeit, den das Auto mitbringt. Durch den Platz im Auto, aber auch die sorgenfreie Bedingung und die Verwendung von hochwertigen Materialien, wie es bei BMW üblich ist. Mir gefällt vor allem das GoKart Feeling, da das Fahrzeug das Fahrgefühl direkt übermittelt. Ich war doch sehr positiv überrascht, dass ein Fahrzeug mit über 306 PS und einem 50 Liter Tank mehr als 600 km schafft. Wer sportlich fährt, verbraucht natürlich mehr. Mein Durchschnitt lag bei ca. 6,8 Litern / 100 km für eine Strecke von 626 km.
Ob ich den M235i xDrive Gran Coupé empfehlen kann? Definitiv.
Zukunft von BMW?
Die IAA Mobility steht erstmals in München an und hier wird es rund ums Thema Mobilität der Zukunft gehen. Auch BMW wird vor Ort sein, unter anderem mit dem neuen BMW iX.
Hier kannst Du meinen Beitrag zum neuen Elektroauto iX von BMW lesen.
Danke an dieser Stelle an BMW fürs Bereitstellen des Fahrzeugs für Testzwecke.
Dieser Blogpost wird aufgrund von Markennennung als Werbung gekennzeichnet.
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